| Herbie's World Tour Veracruz, Mexiko domi.zainab(at)gmx.at http://www.herbiesworldtour.com 1600i-N°: |
Hallo zusammen, Fahre selber einen "Herbie" aus dem Jahre 1963, bei dem ich mit einem Freund (Friedrich Huebsch aus Wien) einen 1600i-Motor eingebaut habe und bin mit diesem durch ganz Europa gefahren. Mein anderer "Herbie" wartet gerade auf seine Verschiffung nach Suedamerika. Wir folgen der Panamericana. Mehr zu all dem auf unserer Homepage! Luftverkuehlte Gruesse, Domi von DLV |
| Dienstag, 31. Jän 2012 20:57:24 |
| Karl-Richard Beck Eberdingen kari.beck@t-online.de 1600i-N°: |
Lieber Manfred, vielen Dank für Deine Hilfe. Der Ultima läuft wieder perfekt! Ich wünsche Dir frohe Weihnachten und Gottes Segen fürs neue Jahr! |
| Samstag, 17. Dez 2011 17:06:53 |
| Simon Stone p2bug@hotmail.com 1600i-N°: |
Hi there, I've recently been given an ECU that had a cold start problem, a new ECU solved the problem, but i'm now wondering if Manfred or anyone else repairs them. I was also thinking about a power upgrade chip at the same time as I've seen they are still available on the 1600i site. Many thnaks, Simon |
| Donnerstag, 03. Nov 2011 14:49:17 |
| Christian fritschn@gmx.de 1600i-N°: |
Hallo Manfred, erst mal vielen dank das du dir gestern Zeit für mich und meinem Krabbler genommen hast!! Mit dem Wärmetauscher muss ich mir noch was einfallen lassen, die schelle war dann bis ich zu-hause war dann wieder ab.... 1000 Dank Christian PS: Liebe Grüße an deine Familie und die Suppe war echt lecker ;-) |
| Dienstag, 11. Okt 2011 07:25:20 |
| Christian fairdan@gmx.de 1600i-N°: |
Lieber Manfred, vielen Dank für Deine sehr kurzfristige Hilfe:-) nun bin ich zumindest sicher, dass die Elektronik o.k. ist. Ich werde wie von Dir empfohlen die Kompression messen und dann sehen was zu tun ist, im Winter habe ich noch nichts vor. :-) Liebe Grüße Christian |
| Montag, 03. Okt 2011 22:24:12 |
| K Greenhalgh Inverness-shire axoz75@btinternet.com 1600i-N°: |
For sale VW Mexico complete exhaust header, silencer & catalyst. New exhaust available on E-bay UK item No 220861738497 listed on 22nd Sept 2011. Starting price £500.00 |
| Donnerstag, 22. Sep 2011 18:45:02 |
| Thomas thomas.kaduk@freenet.de 1600i-N°: |
Hallo Manfred, wollt mich nochmal bei Dir für den kurzfristigen Termin und für Deine TOP Arbeit bedanken. Werd Dich demnächst nochmal anrufen, da ich noch ein paar Fragen habe. Danke Thomas |
| Montag, 12. Sep 2011 23:46:17 |
| Sebastian Berlin Sebastian.Sarbinowski@web.de 1600i-N°: |
Hallo Manfred, wir sind gut in Berlin angekommen. Hoffe Ihr hattet auch eine schöne Fahrt nach Hause aus dem wunderschönen Italien über die Schweiz. Hoffe man schreibt sich Email hast du ja jetzt. =) Liebe Grüße an deine Familie |
| Sonntag, 11. Sep 2011 10:58:12 |
| Sebastian Berlin Sebastian.Sarbinowski@web.de 1600i-N°: |
Hallo Manfred, wir sind gut in Berlin angekommen. Hoffe Ihr hattet auch eine schöne Fahrt nach Hause aus dem wunderschönen Italien über die Schweiz. Hoffe man schreibt sich Email hast du ja jetzt. =) Liebe Grüße an deine Familie |
| Sonntag, 11. Sep 2011 10:57:05 |
| Steve Wales jhawkshaw@btinternet.com 1600i-N°: |
Hi l am new to this forum, but used information regarding Relay 30 to fix an irratic idle problem with my VWT4 petrol, really interesting site, can l use English? as my German is zero. Thanks |
| Dienstag, 06. Sep 2011 07:15:30 |
| Lesure Michel Luxemburg lesure@vonet.lu 1600i-N°: |
Hab seid letzter Woche Käfer Cabrio BJ 78 Fahrgestellnummer 1582067494 Amerikaner/Einspritzer. Deine Seite hier ist wirklich hilfreich hab nämlich ein kleines Problem mit dem Motor er läuft nicht richtig rund und es fehlt Power, er ruckelt und springt sehr schlecht an wenn er Warm ist. Vielleicht hat ja jemand einen Tipp. Dir wie gesagt gratulier ich zu dieser herrlichen Seite mit all den Tips und Tricks. Michel |
| Freitag, 26. Aug 2011 16:38:53 |
| Steffen Althütte Steffen-schock@t-online.de 1600i-N°: |
Hallo hab mir am Sonntag einen Mexiko Käfer Bj 97 bei ebay zugelegt ,,,Eure seiten finde ich echt super und sehr hilfreich , schraub seit vielen jahren an vw und Audis ,, aber käfer ist für mich neuland . gruß Steffen |
| Donnerstag, 16. Jun 2011 19:13:12 |
| Dorotea Serradell d.serradell.stichter@hotmail.com 1600i-N°: |
Hallo Manfred! seit April sind auch wir in Besitz eínes Mexikokäfers 1600i. Werden uns demnächst nochmal melden wegen der Registrierung auf der Homepage. Als gebürtige Spanierin und freiberufliche Übersetzerin, helfe ich Dir gerne spanischsprachige VW- Käfer Unterlagen ins Deutsche zu übersetzen. Luftgekühlte Grüße aus Nürnberg Dorotea |
| Donnerstag, 26. Mai 2011 12:24:47 |
| Peter Johannes Hohenhameln info@wunstorfer-fertigteilwerk.de www.wunstorfer-fertigteilwerk.de 1600i-N°: |
Hallo Martin, danke für die informative Homepage. Schade nur, dass das Forum nicht funzt... Habt Ihr Erkenntnisse zum 1600i im LPG-Gasbetrieb? Ich habe einen T1-Kasten und eine T1-Doka. Die Doka ist in der Restaurierung. Für diese könnte ich mir die Kombination "modifizierter 1600i mit LPG" sehr gut vorstellen. Luftgekühlte Grüße |
| Sonntag, 22. Mai 2011 19:24:04 |
| Werner Robin aus Seeboden werner.robin@aon.at 1600i-N°: |
Na ja, es funktioniert ja wieder! |
| Mittwoch, 11. Mai 2011 18:25:48 |
| Oliver 73104 Börtlingen fami.blum@t-online.de 1600i-N°: ? |
Hey Manfred, Es war super toll bei Dir.Nach dem Auslesen und Einstellen läuft mein "Blackpearl" saumäsig Gut.Bin voll Happy das es so gzr geklappt hat. Gruss Olli |
| Mittwoch, 20. Apr 2011 21:55:33 |
| Phil Ade phil.ade@tiscali.co.uk 1600i-N°: |
Hi Manfred, I have a quick question. Would it be possible to re-instate the old "Sell" section for part numbers reference only (eg. rename the old "Sell" section to "Parts Numbers Reference" ? Thank you in advance, Phil |
| Donnerstag, 03. Mär 2011 10:45:01 |
| Phil Ade phil.ade@tiscali.co.uk 1600i-N°: 114 |
Hi Andy, You can either get NTC2 (the engine oil temperature sender) from Manfred or the VW Classic Parts Center (http://www.vw-classicparts.de). After you have replaced NTC2, you may also need to connect a diagnostics kit to your car to read the fault codes, rectify any faults found (they're only there as a guide) and clear the fault code memory. If the car jerks on acceleration (eg. pulling away from a set of lights), then you may need to replace the vacuum hoses and/or vacuum pipes. Cheers, Phil |
| Samstag, 15. Jän 2011 18:23:00 |
| Andy Garner bonobo69@hotmail.com 1600i-N°: |
Hi Manfred I am trying to buy a new temperature sensor/siemens switch for my 1998 mexican classic beetle. Ive recently had problems with the engine continually revving, as if im treading on and off the accelerator every second. . Unclipping the sensor when the engine is running and then putting it back on again temporarily fixes the problem but as it keeps happening im trying to buy a new one. The part no. for the sensor is 113906161 232-97 or it may be listed only as 113906161. If you can help in any way in finding this part or have an alternative solution i would really appreciate it. Thanks, Andy |
| Donnerstag, 02. Dez 2010 16:53:20 |
| Luke Köln lukewilbertz@googlemail.com http://alteautos.wordpress.com/ 1600i-N°: |
Hey, super Sache dein Register! Wenn ich mir einen VW mit nem 1600i zulege, dann trag ich die Nummer hier auf jeden Fall ein! |
| Montag, 25. Okt 2010 17:56:44 |