1600i Guestbook - Gästebuch

 
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Achim Bürklin
Bad Tölz
abuerklin@t-online.de

1600i-N°:
Hallo Manfred,

nach Einbau des Steuergerätes mit neuem Chip erstaunliche Verbesserungen im
Motorlauf. Das Käferlein fährt eindeutig besser, fast schon spritzig und sogar ein bißchen
schneller. Echt super!

Für alle, die hier noch am zweifeln sind, der Austausch des original Chip gegen den
Tuningchip von Manfred ist die erste Maßnahme, um den 1600i eindeutig zu verbessern.

Danke und herzliche Grüße
Achim

  Mittwoch, 02. Jun 2010 10:13:05


Steffen Gehler
Bielefeld
gehler@bitel.net
www.steffge-web.de
1600i-N°:
Hey Manfred,
ich duze einfach mal, weil das hier alle so machen. Ich hoffe es ist okay. Nun habe ich seit einiger Zeit deine grabndiosen Informationen für den 1600i genutzt und will mich dafür auf diesem Wege bedanken. Einfach genial! Im Augenblick leidet mein "Mex" unter zu hohem Co2 (keine ASU erteilt) Ausstoß und ich bin auf der Suche nach dem Fehler. Habe deine Seite nach Informationen durchsucht und reichlich Infos zu Thema gefunden, um vorerst die offensichtlichen Fehler abzuklopfen und zu beseitigen. Ich würde mich sehr freuen, wenn ich bei Bedarf hier wieder Hilfe bekomme. Der Link zum Lambdasondentest ist leider tot. Vielleicht kannst du den zeitnah wieder reparieren.

Also vielen Dank für deine großartige Arbeit. Wenn ich ich mal was dazu beitragen kann, natürlich gerne.

Gruß Steffen

  Mittwoch, 19. Mai 2010 21:15:29


Peter Schuck

peterschuck@arcor.de

1600i-N°: 471
Hallo Manfred, wir hatten am 29.04.2009 telefoniert. Ich war mit dem Käfer 500 km von zu Hause entfernt in Hamburg. Ca. 100 km vor Hamburg fing der Motor im Teillastbetrieb an zu stottern. Im Leerlauf fing er dann an zu sägen. Nach kurzer Pause lief er zunächst wieder, das Problem trat aber gleich wieder auf, sobald der Käfer wieder ein paar Minuten lief. In Hamburg konnte mir kein Händler telefonisch eine Hilfe geben. Ebenfalls wollte/konnte mir niemand den Fehlerspeicher auslesen. Ein Rückruf von dir und den Tipp, das Relais 30 zu ersetzten war dann ein Volltreffer!! Kurz zum Bosch-Dienst und das Teil getauscht. Nun lief er wieder fehlerfrei. Die Rückfahrt mit Zwischenstopp beim Maikäfertreffen in Hannover war somit stressfrei!!! Danke nochmals und liebe Grüße!!
Peter
  Sonntag, 02. Mai 2010 12:19:46


jeremy smart
evesham england
jeremysmart@hotmail.com

1600i-N°:
Hi i have a complete 1600i engine ancillaries system for sale.

•ECU
•All the sensors,
•Manifolds and injectors
•Fuel pipes
•Engine wiring harness.

Would any body be interested before I put it all on ebay.?
Photos available
Regards
Jeremy
+44 7831649318

  Montag, 26. Apr 2010 17:15:24


Pedro
Heppenheim
pierreleroc@web.de

1600i-N°:
Liebe Grüße aus Heppenheim von Pedro und Petra!

Vielen lieben Dank für Deine schnelle Hilfe.
Petra ist total Happy, dass der Verbrauch von 11,8 auf derzeit 7,1 L runter ist. Jetzt ist sie auf Rekordkurs und will unter 7 Liter fahren.

  Sonntag, 28. Mär 2010 00:11:57


Ernesto Frettlohr

swivel_@hotmail.com

1600i-N°:
Graicas esta muy completa su pagina, tenia que ser Alemana !!! Excelente . . .
  Samstag, 13. Mär 2010 23:17:18


Andreas Krüger

andreas.krueger.82@googlemail.com

1600i-N°:
Hallo Manfred,

ich wollt mich bei Dir für deine Hilfe bedanken. Mein Käfer ist seit Januar 2010 wieder auf der Straße, nach 2 Jahren schrauben und schweißen. Und du warst immer da wenn man einen Rat brauchte.

Vielen Dank

und mach weiter so !!!

by Andreas

  Montag, 08. Mär 2010 21:30:10


Mathias Tenge
Mayen bei Koblenz
mathiastenge@web.de

1600i-N°:
Super Seite,hab alles gefunden was ich brauche!
5 Sterne * * * * *
weiter so!
  Mittwoch, 03. Mär 2010 14:02:01


Christoph

christophammer@arcor.de

1600i-N°:
Hallo,
möchte mir evtl. einen Käfer 1600i zulegen. Sind die Motoren und Technik unkompliziert und Problemlos?

Gruß
christoph

  Donnerstag, 11. Feb 2010 11:51:19


Stephan Lücke
Bissendorf
Stephan914@aol.com

1600i-N°:
Hallo
suche für mein Momolenkrad eine passende Narbe,
wer kann helfen?
Danke
  Montag, 18. Jän 2010 10:40:42


Kevin
Emsbüren
Jonnyjumper1@web.de

1600i-N°:
Moin wollt mal fragen ob de dich bei mir melden kanns wegen chip einbau und sowas?auf meine emails antwortes ja leider nicht :-( Danke sehr
  Mittwoch, 13. Jän 2010 22:12:27


Rainer Weis
68789 St.Leon
r.weis1@gmx.net

1600i-N°:
Hallo !!
Suche jemand in der Nähe von St.Leon bei Heidelberg der mir helfen kann.Habe ein 1600i in meinem Trike mit 54 PS möchte Motor Tunen lassen!!!!Bitte helt mir .

Danke und Gruss Rainer

  Dienstag, 24. Nov 2009 20:51:49


Jürgen
Colima, México
yussuv@gmx.net

1600i-N°:
HI FROM MEXICO! I WOULD LIKE TO SEND SOME STRONG POWER GREETINGS FROM MEXICO TO ALL OF YOU! NEXT I SEND SOME FOTOSFROM MY 1600i in COLIMA!!! WISH TO GET SOME MAILS FROM YOU! ALSO IN SPANISCH AND GERMAN POSSIBLE!! JÜRGEN
  Montag, 12. Okt 2009 06:04:01


Peter Johannes
Niedersachsen
dickerpapa@web.de
wunstorfer-fertigteilwerk.de
1600i-N°:
Hallo, Ihr "Einspritzer" ;-)
Schöne und interessante Seite hier!
Ich habe einen T1 Kasten mit H-Kennzchn und den Plan, diesem Auto einen ACD mit Chiptuning zu verpassen und diesen dann mit LPG zu betreiben!?
Wer möchte das mit mir diskutieren? Bitte unter dickerpapa(ät)web.de
Beste Grüße
Peter
  Mittwoch, 07. Okt 2009 22:50:09


Jo
Augsburg
jorätthotmail.de

1600i-N°: 47
Hallo Manfred,

auch auf diesem Weg nochmals vielen Dank für das tolle Treffen und die Super Ausfahrt. Jede Menge nette Leute, tolle Strecke, guter Biergarten. Gibt es was besseres als so einen Frühherbsttag zu verbringen? Ich glaube nein.

Danke auch an Reta für die Bilder.

Gruß
Jo und Micha

  Mittwoch, 16. Sep 2009 07:53:10


Sonja und Elsa

bjarkan@gmx.com

1600i-N°:
Wir wünschen Martinchen alles Gute zum Geburtstag!!!!
  Freitag, 11. Sep 2009 08:39:50


Ulli

u-bartsch@versanet.de

1600i-N°:
Hallo !
Bin begeistert und froh , diese Seite gefunden zu haben !
Werde mich noch anschließend mit meiner ACD nr. hier registrieren !
Habe ein Problem mit meinem Anlasser Bosch 0986010530 !! Hoffe das es da nicht der falsche ist ! Lief aber ne ganze Zeit (3 Jahre)
und sieht aus wie neu! Das problem : Mal versagt er ganz und wenn man dann nach dem Anschieben wieder versucht geht es plötzlich ! Oder nach einer längeren Fahrt , abgestellt und ... nix mehr , dann etwas warten 15 min, und dann startet er! Oder halt mit etwas Starthilfe gehts dann besser! Die Bat. haben wir schon überprüft aber wir kommen da nicht weiter! Hat da jemand nen weiteren Tip ????? Wollte erst alles versuchen, bevor ich nen Neuen kaufe !!! hiiillffeee !

  Mittwoch, 05. Aug 2009 13:47:21


Rob
Hannover
roberto.marta@web.de

1600i-N°:
Hallo, also das ist mal die beste Seite um sich über den 1600i zu informieren. Da die meisten Werkstätten von den Autos genau so viel Ahnung haben wie manch Hobbybastler ist es einfacher und billiger sich hier schlau zulesen.
Ich hoffe die Seite wird noch lange Online stehen.
Gruß
  Mittwoch, 08. Jul 2009 20:52:25


Hamlet
Japan
jacks1@link.net
http://chest.ice.name
1600i-N°: jack
Wonderful and informative web site. I will recomend this site. Excelent work.
I am from Japan and also now am reading in English, please tell me whether I wrote the following sentence: "Proxies allow you to surf the internet with a high level of privacy, security and anonymity."

With best wishes 8-), Hamlet.

  Donnerstag, 15. Jän 2009 21:29:04


Travis Misterek
Minnesota
travismisterek at yahoo.com

1600i-N°:
Love the site, keep up the good work.

Maybe get more English? the extent of my German is Guten Morgan!

  Freitag, 30. Nov 2007 04:40:45


Retromania
71272 renningen
ragazzorino@hotmail.com

1600i-N°:
Habe für 1600i div. Teile zum Verkauf!
Z.B.: Verteiler,Luftfilter,kompl.Ansaugsystem und Kraftstoffversorgung,Steuergerät,Kabelbaum,Zündspule,etc.
alle Teile sind neu und noch nie gelaufen!!
Bei Interesse bitte Mail.
  Sonntag, 25. Nov 2007 21:28:35


heinz körner

office@officemind.com

1600i-N°:
Möchte mein 1600i (dunkelgrün; Faltdach; Ledersitze) restauriert; Österreichische (Einzel-)Typisierung; Standort Wien; ; verkaufen: VB 5.500,--
Tel: 0699 / 14 16 18 20 Fotos auf Anfrage
  Freitag, 16. Nov 2007 18:53:58


Lutz gernhardt
73432 Aalen
LGernhardt@t-online.de

1600i-N°: 295
Möchte die Riemenscheibe und Limascheibe gegen Alu/bzw. Cromausführung wechseln. Muss ich dabei etwa beachten ? Wer hat Schraubererfahrung ?
Danke und Grüsse
  Freitag, 02. Nov 2007 10:26:11


Axel Rudolph

axelrudolph@t-online.de

1600i-N°:
Hallo Leute,

ich finde diese Website sehr interessant und informativ. Da ich selbst auch einen 1600i fahre, würde ich mich gerne registrieren, habe schon zweimal meine Daten an die angegebene Email gesendet, aber nichts passiert. Was mache ich falsch ???

luftgekühlte Grüsse

AXEL R
 
Kommentar von mir:
Hallo Axel,
du machst überhaupt nichts falsch. Das geht ja eigentlich gar nicht. Aber leider kann ich seit 28.9 keine FTP Upload auf meinen Webspace mehr machen. Dieser Fehler ist beim Provider zwar bekannt, die Lösung aber unbestimmt. Und eigentlich bestätige ich seit 4 Wochen jedes Mail bzgl. des Registers genau mit diesem Text.
Gruß
Manfred

  Donnerstag, 25. Okt 2007 00:06:42


Christopher Waller
60386 Frankfurt
manic_screwdriver@yahoo.de

1600i-N°: 259
Besser Spät als Nie. Manfred, an dieser Stelle nochmal herzlichen Dank für Deine Hilfe und Dein Entgegenkommen.

Manfred hat mir mit einigen Tips und Tricks geholfen. Unser UE läuft nun wieder wie sich das für einen Käfer gehört.
  Sonntag, 21. Okt 2007 17:49:18


Hutter Georg und Heidi
Regensdorf
fam.hutter@freesurf.ch

1600i-N°: 195
Hallo Mani
Was kannst Du mir raten, ich möchte meinem roten Mexicaner einen Tourenzähler einbauen, welches Fabrikat und wie gross der Durchmesser
und was ist allenfalls zu Beachten für den Einbau, oder machst Du sowas auch vor Ort??
Gruss aus der Schweiz
  Donnerstag, 20. Sep 2007 09:42:31


Henning Frank



1600i-N°: 173
Hallo Manfred,
ich danke Dir für die schnelle Zusendung des Test-Steuergerätes, das nach Deiner Anleitung und kurzer \'Telefonseelsorge\' nun eingebaut ist. Der Käfer läuft viel runder, ist noch drehfreudiger geworden und macht einfach einen sehr munteren Eindruck. Bin gespannt auf den Umbau des Original-Steuergerätes. Der Test ist jedenfalls sehr ermutigend. Der Tipp mit dem Relais war auch richtig- jetzt sägt nichts mehr.
Vielen lieben Dank
Henning mit Familie!
  Freitag, 14. Sep 2007 20:00:19


bernd

info@four-promotions.de

1600i-N°:
Wir veranstalten am Sonntag, den 23.September 2007 unseren "Aircooled Day", eines der letzten Tagestreffen der Saison 2007. Hierfür haben wir den Festplatz im mittelfränkischen Höchstadt/Aisch angemietet. An diesen Tag dreht sich alles Rund ums Thema "luftgekühlt". Egal ob Originalfahrzeuge oder umgebaut - alle sind eingeladen Ihr "Schmuckstück" zu präsentieren. Gleichzeitig findet ein privater Teilemarkt statt - hier kann man bestimmt so manches Schnäppchen machen. Falls Sie interesse haben Teile zu verkaufen, setzten Sie sich bitte zuvor mit uns in Verbindung. In unserem Show and Shine Contest werden die schönsten Fahrzeuge mit Pokalen prämiert. Kategorien: best of "Original" best of "Custom" Desweiteren gibt es Pokale für den größten Club, sowie die weiteste Anreise. Wir würden uns freuen wenn wir sie bei uns begrüßen dürfen. Veranstaltungsort: Festplatz, 91315 Höchstadt/Aisch. Beginn 10.00 Uhr - Ende 17.00 Uhr mehr Infos ubter www.four-promotions.de
  Dienstag, 11. Sep 2007 18:38:43


jose coto
Costa Rica
josecoto@gmail.com

1600i-N°:
Thanks! Incredibly usefull page, I´m writing from Costa Rica, in Central America, and your info has been just what i needed to fix a problem on my sedan.
  Sonntag, 09. Sep 2007 02:47:51


Siegfried

siegfried.grosskreuz@nord-com.net

1600i-N°: 181
Hallo Jörg,
es mag ja stimmen was Du da schreibst.Vielleicht fragst Du einmal Dr. Bernd Wiersch, der den Wagen vom \"alten\" Volkswagenmuseum in Wolfsburg nach Dülmen gefahren hat. Es wird sich sicherlich aufklären lassen. Ansonsten finde ich gut, das auch \"angezweifelt\" wird was einem so \"verkauft\" wird.
Gruß Siegfried
  Freitag, 07. Sep 2007 15:40:17


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